Cómo saber cuándo cambiar la correa de distribución

La correa de distribución es una pieza sencilla de material de neumático. Para que la correa de distribución funcione intervienen las siguientes piezas: árbol de levas, cigüeñal, alternador, tensor, bomba de agua y correa de distribución.

Su función es la de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Es la encargada de facilitar la entrada de combustible al motor y la expulsión de los gases de escape.

Una rotura en la correa de distribución es una avería muy grave que produce daños en varias piezas y puede llegar a romper el motor. Además su reparación es costosa ya que está compuesta de materiales caros.

Es muy importante realizar el mantenimiento cuando nos lo indique el manual del usuario, ya que si no la cambiamos y se rompe la correa de distribución podemos romper el motor, alguna válvula e incluso los pistones.

El cambio de esta pieza está situado entre los 100.000 km y los 150.000 km, alrededor de 5 años. Se recomienda que a partir de los 40.000 km se vigile su estado.

¿Cómo sabemos cuándo tenemos que cambiar la correa de distribución? Hay algunos síntomas que nos indican cuando tenemos que llevar a cabo su sustitución:

  • El ruido que hace nuestro coche al arrancarlo es mucho más agudo que de costumbre.
  • El humo que sale por el escape es muy abundante.
  • El coche acumula un alto kilometraje y arranca con dificultad.
  • El motor vibra y el vehículo tiembla durante la conducción.
  • Brillo inusual en la correa.
  • Aparición de grietas en la correa de distribución.

Mantenimiento de la correa de distribución

En entornos urbanos es recomendable bajar la oscilación del kilometraje (cambio) entre un 20% - 25%. Por lo contrario si conduces más por autopista o trayectos en 5ª y 6ª marcha la estimación es más exacta.

Si vives en lugares donde las temperaturas son muy frías o muy bajas tendrás que cambiar la correa antes.

La correa de distribución es uno de los elementos del coche que no se pueden sustituir por uno de segunda mano, ya que son muy propensos a desgastarse.

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