- Sara SR
- EVITAR AVERÍAS
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En Súper Recambios sabemos que a veces nuestros coches comienzan a fallar y no logramos saber por qué. Realizar un buen mantenimiento de nuestro vehículo es esencial para evitar muchas de estas averías. Pero cuando nuestro coche empieza a causarnos problemas, ¿cómo sé qué le pasa?
No te preocupes, desde Súper Recambios te vamos a guiar y ayudar en todo momento para que sepas que le ocurre a tu coche.
Además, con nuestros consejos como expertos y los más bajos precios, podrás ahorrarte un dinero en la compra de tu nuevo recambio.
Los síntomas de que un coche pierde potencia al acelerar suelen ocurrir en muchos vehículos de alto kilometraje.
Es posible que un conductor no note estas señales en la conducción normal del día a día, pero se vuelven abundantemente despejados cuando se conduce en una cuesta empinada o cuando se intenta acelerar rápidamente hacia un tráfico en movimiento rápido.
Es en esas situaciones que los conductores notarán la obvia aceleración lenta y el hecho de que el motor de su vehículo está luchando por mantenerse al día.
Razones por las que mi coche pierde potencia al acelerar
Este es un problema común en los vehículos de alto kilometraje, pero no hay preocupaciones serias o inmediatas con respecto a los principales problemas del motor. Algunas de las causas son realmente menores y deben ser revisadas primero para localizar el problema y posiblemente solucionarlo también. Estas son algunas de las causas más comunes:
1 - El sensor de flujo de aire masivo está obstruido o no funciona correctamente
El sensor de flujo de masa de aire (o medidor) está ubicado y unido al filtro de aire de entrada. Dado que la función del sensor de flujo de aire es medir la masa de aire que fluye hacia la entrada de aire, un sensor de flujo de aire de masa obstruido o defectuoso podría enviar datos erróneos a la ECU del motor para calcular la mezcla de aire y combustible. Un síntoma de un mal funcionamiento del medidor de flujo de aire es un automóvil que no acelera correctamente.
2 - Mal funcionamiento del sensor de oxígeno
Un sensor de oxígeno es un dispositivo cuya función es monitorear las emisiones de escape del vehículo para que pueda analizar la relación aire-combustible que pasa por el motor de ese vehículo. Resumiendo, un automóvil necesita una cantidad adecuada de combustible para que el combustible se queme correctamente en los cilindros de combustión para que pueda funcionar sin problemas y acelerar a medida que se requiera. Este sensor envía la información sobre la cantidad de combustible que se está utilizando a la unidad de computadora del motor y si este sensor se daña, entonces el motor de ese vehículo no tendrá idea de qué relación de mezcla de aire-combustible usar, lo que puede resultar en una mezcla rica en combustible Esto puede causar la lenta aceleración del vehículo, incluso con el pedal del acelerador completamente presionado, lo que hace que no sea confiable cuando se necesita.
3 - Mal funcionamiento del TPS
El principio básico del sensor de posición del acelerador (TPS) es detectar el ángulo de apertura de la válvula del acelerador que se controla mediante el pedal del acelerador. Luego, el TPS enviará estos datos a la ECU. Si el TPS no funciona correctamente, la velocidad del motor no puede controlarse con el pedal del acelerador y la velocidad del motor aumentará o disminuirá sin presionar ni presionar el pedal.
4 - Filtros de combustible sucios u obstruidos
Un filtro de combustible sucio u obstruido es otra razón por la que un automóvil no acelera como se supone que debe hacerlo cuando así se requiere. Con un filtro de combustible sucio, el motor no obtendrá suficiente combustible, lo que significa que el vehículo no dará el rendimiento de aceleración que debería. Reemplaza el filtro de combustible tan pronto como sea posible.
5 - Filtros de aire obstruidos o sucios
Al igual que un filtro de combustible proporciona al motor el combustible limpio, un filtro de aire proporciona al motor de un vehículo aire limpio para ser utilizado en la mezcla de aire y combustible que se enviará a las cámaras de combustión para que se quemen. Si un filtro de aire está obstruido, entonces el motor no obtendrá la mezcla correcta de aire y combustible, lo que resultará en una aceleración lenta. Reemplaza el filtro de aire tan pronto como sea posible.
6 - Correa dentada
Este componente es como suena. La correa dentada es algo así como un VIP en la lista de componentes de un motor. Si este cinturón está apagado incluso por 1 diente, puede causar algunos problemas de aceleración bastante notables. Sin embargo, la lista de causas de la pobre aceleración no termina aquí. Otros culpables de la aceleración lenta pueden incluir un embrague deslizante, el propio sistema de transmisión o un problema inesperado o no relacionado que puede sorprender incluso a los mecánicos veteranos. Si no se siente cómodo resolviendo un auto que no va a acelerar, le recomiendo llevarlo a un mecánico confiable y dejar que le haga un chequeo completo. Esto le permitirá diagnosticar adecuadamente el problema y recomendar una solución sugerida.
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